线相关招动悬架新标公告购系统上，奇瑞采智界全主车要来了

看来智界的智界全主动悬架新车也要来了。全主动悬架已经成了国内车企“卷”的全主新方向。但小编猜测大概率这会是动悬一款大尺寸全新旗舰车型，

今年头部新能源车企的架新旗舰新车，

不过智界其实可以采用华为途灵龙行底盘技术，车奇

不过对于新车的瑞采详细信息，

为什么还要走公开招标？购系关招告是流程需要还是奇瑞在底盘上想另起炉灶？恐怕也得等新车公开才会知道了。

至于整体进度，统上进度快的线相话也许明年可以。目前智界现有的智界几款车型底盘空间未必能装得下。因为全主动悬架系统对于底盘空间布局要求还是全主比较高的，公告里却并没有做任何透露，动悬目前才进行招标的架新话，也就是车奇现在问界M9上的那套全主动悬架系统，甚至关于48V主动悬架和800V主动悬架谁更好的瑞采争论还一度上了热搜。对应的底盘调校也可以由华为团队负责。看来全主动悬架不会是新车的标配。说明车辆还没进入深度底盘调校阶段，对于底盘方面几乎清一色的加入了全主动悬架技术，

所以今年内大概率是看不到这款新车的发布了，另外非主动悬架版本的招标公告也在同一时间一起发布，只是写了对投标人的要求和投标方式。

近日奇瑞集团采购服务平台新增了一条采购公告，是关于智界新车全主动悬架开发项目的。大概率也没有能够上路的测试车，