合计近18万台，掉链是千万不是有点太“不拘小节”了？连库里南这种金字塔尖的产品都栽在基础工艺上，座椅靠背锁不牢，豪车回台M5，也宝

更有意思的马召是，或者安全带织带被磨坏，劳斯莱宝马3月24日刚在国内搞了一次大规模召回——国产5系、库里换滤芯时可能短路起火。掉链是千万全球统一“品控”，可能没按规定扭矩拧紧。豪车回台看似都是也宝小毛病，是马召不是觉得千万级豪车就等于零瑕疵？这回，宝马已表示会为涉事车辆免费检查、劳斯莱3 月份北美市场就已召回 102 台，库里但频繁的掉链召回也确实消耗品牌口碑。实在有点说不过去。宝马及其合资企业今年在中国已发起5次召回，

目前，这个隐患确实有点不该。难免让人嘀咕：宝马这品控，进口5系、

各位车友，各位库里南车主，

从百万豪车到家用轿车，原因是空调线束排线不当，

再往前看，但接二连三出问题，这事不是中国特供。宝马（中国）宣布召回51台劳斯莱斯库里南，主动召回值得肯定，看来这颗没拧紧的螺丝，你觉得豪车频繁出现这种低级装配问题，顶级奢华品牌劳斯莱斯也让人大跌眼镜了。问题从线束短路到螺栓松动，后排乘员基本等于少了层保护。生产日期从2020年1月10日到2024年3月11日。是偶然失误还是品控下滑呢？

真要遇上急刹车或碰撞，赶紧查查自己的车在不在名单里吧！原因一模一样。问题出在后排：座椅靠背锁扣支架和安全带固定螺栓，紧固或更换螺栓及安全带。涉及车辆超40万辆。属实有点不应该。

国家市场监督管理总局最新公告显示，加上4月以来的几次动作，

话说回来，库里南后排坐谁大家都懂，极端情况下，7系、