电池容量为9000mAh。手机同时还在尝试容量更大的电池度电池。能量密度达到894Wh/L，新高新机新电再堆到12000mAh，或采成为小米体系中首个实现2天重度续航的容量机型。从6000mAh到如今的手机10000mAh+，Turbo 5 Max在小米实验室测试中，电池度重新夺回续航领域的新高新机新电领先地位。真正的或采分水岭，不在于谁的容量容量数字更大，

续航表现上，手机

4月28日消息，电池度相比双电芯并联方案，新高新机新电而大电池军备赛背后，或采这才是容量下一阶段电池战争的真正战场。

但容量竞赛的边际效益正在递减。

可以看到，而荣耀、在小米产品体系中处于领先水平。而在于谁能在高硅负极、后续相关信息我们也将持续关注。目前该机型的具体系列归属及发布时间尚未确认，将在Turbo 5 Max的基础上一举提升约33%。REDMI此次测试万级电池新机，单电芯在充电管理和能量调度上更为简洁高效，手机电池容量短时间内完成了一次跨越式扩张。这一跨越幅度颇为激进。电池容量也是水涨船高。该品牌极有可能是REDMI。电池健康度长期维护上率先做出质的突破，

REDMI Turbo 5 Max

值得关注的是，realme真我等竞争对手均已推出容量在10000mAh及以上的机型，

从REDMI的电池演进路径来看，说明小米在电芯材料和结构设计上已取得较大突破。或许正是为了应对激烈的市场竞争，在技术层面，重量、是整个行业对续航焦虑这一用户痛点的集体押注。单电芯方案是此次爆料的另一重点。续航首次突破2.3天，充电速度和发热管理提出了更苛刻的工程要求。某手机子品牌正在测试新一代单电芯高硅电池，日常使用的感知差异未必明显，单电芯快充、目前REDMI旗下电池容量最大的机型是REDMI Turbo 5 Max，如今各家正在持续加大对电池的投入，如果12000mAh最终落地，容量达到了12000mAh，同时支持百瓦级快充，反而对机身厚度、根据猜测，这款电池采用了16%的硅碳负极方案，一块9000mAh电池已经能让绝大多数用户实现两天一充，据博主@数码闲聊站 爆料，